Модульные чиллеры с системой зимнего пуска, изготовляемые корпорацией TICA Group, предназначены для круглогодичной эксплуатации. Причем, в отличие от аналогов с низкотемпературным комплектом, эти агрегаты способны работать в режиме охлаждения даже в 15- и 20-градусные морозы. Как следствие, они являются идеальным выбором для объектов, требующих поддержания низких температур в помещениях на протяжении всего года. По этой причине модульные чиллеры с системой зимнего пуска часто используются для нейтрализации теплопоступлений:
Модельный ряд включает 4 чиллера производительностью 66, 260, 340 и 460 кВт. Особо отметим, что агрегат выходной мощностью 260 кВт можно эксплуатировать только в режиме охлаждения. Остальные модели оснащены четырехходовым клапаном, а значит, способны как охлаждать, так и нагревать рабочую жидкость. В качестве нее используется вода, но чаще всего водный раствор этилен- или пропиленгликоля. Концентрация гликоля в растворе зависит от расчетной температуры окружающей среды в холодное время года. Модульный чиллер TCA201XHA (66 кВт) допускается эксплуатировать в любом режиме при температуре наружного воздуха от -20 до +48 °C, остальные — от -15 до +48 °C.
Модульные чиллеры с системой зимнего пуска имеют модульную конструкцию. В один гидравлический контур можно подключить до 16 модулей TCA201XHA производительностью 66 кВт, работающих параллельно. Что касается чиллеров большой мощности, то их количество в контуре не должно превышать 8. Несмотря на это, общую производительность системы кондиционирования, организованную на базе таких устройств, можно довести до 3,5 МВт.
В зависимости от модели модульные чиллеры с системой зимнего пуска имеют один, два, три или четыре независимых холодильных контура. Согласованная работа контуров или их резервирование в случае частичной нагрузки обеспечивается интеллектуальной системой управления. Каждый из них включает:
Модульные чиллеры с системой зимнего пуска комплектуются герметичными спиральными компрессорами Copeland (США) или Danfoss (Дания). Каждый такой агрегат снабжен подогревателем картера. Он испаряет растворившийся в охлаждающем масле и сконденсировавшийся хладагент R410A и благодаря этому предотвращает гидроудар. С одной стороны, это позволяет избежать заклинивания и повреждения компрессора, с другой — облегчает его запуск. При низких температурах окружающей среды компрессор без подогревателя картера просто не сможет работать.
Каждый чиллер с системой зимнего пуска оборудован противоточным кожухотрубным испарителем. Количество поступающего в него фреона регулируется терморегулирующими вентилями, в качестве которых применяются электронные расширительные клапаны. Расход хладагента строго дозируется в зависимости от тепловой нагрузки, чтобы обеспечить его полное испарение в теплообменнике. В результате компрессор полностью защищается от попадания жидкой фазы.
Испаритель модульного чиллера с системой зимнего пуска отличается большим расходом воды и обладает превосходной устойчивостью к замерзанию. Кроме того, в отличие от пластинчатого теплообменника, он довольно нетребователен к качеству теплоносителя и не нуждается в частом техническом обслуживании. Достаточно очищать его раз в четыре месяца. Это позволит избежать засорения кожуха, сохранить эффективность теплообменных трубок на заявленном производителем уровне и продлить срок его службы.
Модульные чиллеры с системой зимнего пуска укомплектованы электронными расширительными клапанами (ЭРК), выполняющими функцию дросселирующих устройств. Сечение ЭРК изменяется с помощью шагового электропривода, потребляющего незначительное количество электроэнергии. Количество шагов регулирования — 480. Конструкция клапана предотвращает пропуск шагов.
Четырехходовой клапан изменяет направление потока хладагента на противоположное. Благодаря этому чиллер с системой зимнего пуска может работать и в режиме охлаждения, и в режиме нагрева теплоносителя. Как отмечалось выше, модель TAS260BCA производительностью 260 кВт не оснащена 4-ходовым клапаном, а потому эксплуатируется только в режиме охлаждения.
Медно-алюминиевый конденсатор имеет традиционную V-образную конструкцию. На его раме жестко зафиксированы медные трубки с алюминиевым оребрением. Каждая трубка имеет внутреннюю накатку в виде насечек трапецеидальной формы. Благодаря такой накатке увеличивается площадь теплопередачи и на 8—10% повышается ее эффективность. Ламели оребрения с двух сторон покрыты антикоррозийным слоем и гидрофильным полимерным материалом по технологии Blue Fin. Первый эффективно защищает ламели от ржавчины, второй ускоряет стекание конденсата, пыли и грязи в дренажный поддон.
Каждый V-образный конденсатор оборудован двумя крупными осевыми вентиляторами. Диаметр рабочего колеса каждого из них составляет 750 мм. Лопасти из прочных композитных материалов имеют зазубренные края. Как следствие, они отличаются более низким аэродинамическим сопротивлением по сравнению с вентиляторами с ровными лопастями. При этом расход воздуха у них одинаков.
Основной технологией, предотвращающей обмерзание чиллера с системой зимнего пуска в холодное время года, является автоматическое размораживание. Процедура запускается по сигналу микроконтроллера после сравнения фактических показателей (температуры наружного воздуха, температуры кипения хладагента, давления конденсации, общего времени наработки устройства в режиме теплового насоса и др.) со значениями уставки. После запуска процедуры чиллер, работающий в режиме нагрева, на некоторое время переключается в режим охлаждения. Газообразный фреон подается в конденсатор и растапливает образовавшийся на его поверхности иней. Количество фреона, требующегося для быстрой оттайки теплообменника, определяется и регулируется интеллектуальной системой управления в соответствии с запатентованной технологией TICA Comfortable Control. В результате количество и длительность циклов размораживания уменьшаются в два раза, а эффективность агрегата при эксплуатации в режиме теплового насоса повышается до более чем 90%.
Для предотвращения замерзания между конденсатором и дренажным поддоном предусмотрено дополнительное расстояние. К тому же поддон несколько наклонен с одной стороны. Благодаря этому в холодное время года в нижней части конденсатора не образуются сосульки, а вся влага плавно отводится в окружающую среду.
На последней петле каждого холодильного контура размещается обратный клапан. При эксплуатации агрегата в режиме нагрева клапан препятствует попаданию хладагента низкой температуры в эту петлю. Как следствие, предотвращается обмерзание нижней части чиллера.
Чиллеры с системой зимнего пуска комплектуются платой управления третьего поколения с микропроцессорным контроллером промышленного уровня. Помимо мониторинга текущих параметров и корректировки настроек каждого компонента холодильного контура, интеллектуальная система управления способна блокировать работу:
С помощью DIP-переключателя на материнской плате пользователь может установить режим удаленного управления чиллером. Он позволяет дистанционно включать/выключать агрегат или изменять режим его работы. Для интеграции устройства в систему диспетчеризации (BMS) предусмотрен разъем RS-485. Помимо того, данный порт позволяет подключать к плате управления компьютер или ноутбук для диагностики оборудования и выявления возможных неисправностей.
В качестве опционального проводного пульта могут использоваться:
Конструкция✅ Высокоэффективный кожухотрубный испаритель Эффективность✅ Хладагент R410A |
Функциональность✅ Круглогодичная эксплуатация в режимах охлаждения и нагрева (все модели, кроме TAS260BCA)
|
Надежность✅ Спиральные компрессоры Emerson Copeland/Danfoss |
| Модель | TCA201XHA | TAS260BCA | TAS340BHA | TAS460BHA | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Источник питания | ф/В/Гц | 3/380—415/50 | ||||
| Охлаждение | производительность | кВт | 66 | 260 | 340 | 460 |
| потребляемая мощность | 20 | 78 | 105 | 141.9 | ||
| рабочий ток | А | 40.3 | 158.7 | 190.3 | 256.6 | |
| Нагрев | производительность | кВт | 70 | — | 370 | 485 |
| потребляемая мощность | 21 | — | 111 | 145.6 | ||
| рабочий ток | А | 41.4 | — | 201.4 | 272 | |
| Максимальная потребляемая мощность | кВт | 30.2 | 123.4 | 145.8 | 197.8 | |
| Максимальный рабочий ток | А | 50 | 220 | 255 | 340 | |
| Пусковой ток | А | 140 | 274 | 319 | 417 | |
| Регулирование производительности | % | 0-50-100 | 0-25-50-75-100 | 0-33.3-66.7-100 | 0-25-50-75-100 | |
| Испаритель | тип | Высокоэффективный кожухотрубный | ||||
| расход воды | м3/ч | 11.4 | 44.8 | 58.5 | 75.7 | |
| потери давления воды | кПа | 45 | 62 | 52 | 56 | |
| номинальный диаметр впускной/выпускной труб | мм | DN65 | DN80 | 125 | 125 | |
| способ соединения | Фланцевое | Грувлочное соединение типа Victaulic | ||||
| Компрессоры | марка | Emerson Copeland | Danfoss | Emerson Copeland | ||
| тип | Герметичный спиральный | |||||
| количество | шт. | 2 | 4 | 3 | 4 | |
| Вентиляторы | тип | Осевой | ||||
| расход воздуха | м3/ч | 26000 | 103000 | 123000 | 164000 | |
| количество | шт. | 2 | 4 | 6 | 8 | |
| Габариты устройства (Ш×Г×В) | мм | 2200×860×1980 | 2200×2400×2235 | 2200×2400×2235 | 4700×2250×2520 | |
| Габариты упаковки (Ш×Г×В) | мм | 2260×920×1980 | 2260×2460×2235 | 2260×2460×2235 | 4760×2310×2520 | |
| Масса нетто | кг | 620 | 1800 | 3100 | 3700 | |
| Масса эксплуатационная | кг | 680 | 2000 | 3550 | 4200 | |
| Уровень шума | дБ | 62 | 75 | 74 | 74 | |
| Хладагент | тип | R410A | ||||
| Диапазон рабочих температур окружающей среды | охлаждение | °C | -20…+48 | -15…+48 | -15…+48 | |
| нагрев | -20…+48 | — | -15…+48 | |||
Мобильный кондиционер является спасением, когда монтаж наружного блока запрещен жилищной организацией или владельцем объекта либо попросту нецелесообразен.
Производители интегрируют во внутренние блоки сплит-систем датчики двух типов — инфракрасные («Умный глаз») и радары. Разобраться в том, как они работают на практике и чем отличаются, поможет данная статья.
Современные квартиры со стеклопакетами отлично сохраняют тепло, но полностью перекрывают доступ свежему воздуху с улицы. Решить проблему позволяет установка кондиционера с притоком свежего воздуха.